Paloma Valencia propuso que motos de hasta 250 cc no paguen SOAT

La senadora y candidata presidencial Paloma Valencia presentó una propuesta legislativa que busca beneficiar a los ciudadanos de estratos 1, 2 y 3: eliminar el pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos.

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La iniciativa plantea que sea el Estado el encargado de asumir este costo y de garantizar la atención médica integral a las víctimas de accidentes de tránsito, reemplazando así la obligación económica que actualmente recae sobre los propietarios de estos vehículos.

De acuerdo con Valencia, el proyecto, que será radicado en el Congreso, beneficiaría aproximadamente al 90 % de los dueños de motocicletas en el país, generando un alivio económico, especialmente, para trabajadores que utilizan este medio de transporte a diario.

La reforma implicaría una modificación a la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito) y contemplaría un periodo de transición de seis meses para definir los mecanismos de implementación.

Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), citado por Infobae, la medida tendría un impacto especial en el 33,7 % de los propietarios de motocicletas, quienes utilizan estos vehículos como herramienta de trabajo en actividades como mensajería, domicilios y prestación de servicios.

Actualmente, el SOAT cuenta con un descuento del 50 % para algunas categorías y sus tarifas oscilan entre los $ 124.100 y los $ 761.400. Este seguro cubre gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios, así como indemnizaciones por incapacidad permanente, fallecimiento y el traslado de las víctimas a hospitales.

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